Gleitringdichtungen für Pumpen und Kompressoren

Komponenten-Gleitringdichtungen

Eine Gleitringdichtung kann unterschiedlich konstruiert sein. Bei einer dynamischen Bauweise sind die Federelemente im dynamischen und somit rotierenden Teil des GLRD-Systems angeordnet und erzeugen axiale Taumelbewegungen. Dadurch wird Verschleiss an der Wellenschutzhülse oder Dichtungsbauteilen verursacht. Nicht bei der stationären Bauweise. Die Federnelemente befinden sich hier im stationären Teil des GLRD-Systems – und verursachen daher keine Taumelbewegungen.

Stationäre GLRD-Konstruktionen sind zuverlässiger als dynamische Bauweisen.

Patronen-Gleitringdichtungen

Patronen-Gleitringdichtungen überzeugen durch ihren einfachen Ein- und Ausbau. Schwierigkeiten oder Fehler beim Wechsel der GLRD gehören hier der Vergangenheit an. Aufgrund der konstruktiven Eigenschaften ist es möglich, die Verschleißteile durch kostengünstige Ersatzteil-KIT`s zu ersetzen. Das reduziert Wartungskosten.

DEPAC hat eine Vielzahl an Patronen-Gleitringdichtungen im Programm – basierend auf den Grundausführungen O-Ring, Rollbalg und Metallfaltenbalg.